Хебеи Јукин Цонвеиор Енгинееринг Цо., Лтд. је један од најпоузданијих произвођача и добављача рударских транспортних трака у Кини. Будите слободни да купите систем транспортних трака за рударење на велико овде из наше фабрике. Прилагођене поруџбине су добродошле.
Систем транспортних трака за рударстводизајн компаније Јукин почиње са оним што је пројекту на нивоу ЕПЦ заправо потребно: један кохерентан пакет, неусклађене компоненте састављене на лицу места. Као тим за ЕПЦ извођача радова на транспортним системима за рударство, ми конструишемо сваки одељак за транспортне системе у рударству око одговарајућих језгара траке, 30.000 до 50.000 сати празног хода, граничника изнад нивоа од 12 степени и детекције кварова у целом систему. Од интеграције магистралне мреже до подземне инсталације по принципу „кључ у руке“, наш систем транспортних трака за рударство је направљен да ради као једна линија, а не као колекција делова одвојено набављених.
Зашто изабратиЈУКСИН
Ваш специјализовани произвођач компоненти транспортера
Хебеи Јукин Цонвеиор Енгинееринг Цо., Лтд. нуди прилагођена решења прилагођена вашим специфичним захтевима за руковање материјалом.
Трустед биФортуне 500с, са преко1,000+ успешних пројекатаглобално.
Обезбедите бесплатно3Д идејни пројектиитехнички предлози специфични за локацијупре производње.
Достави100% прилагођенотранспортни системи прилагођени вашим специфичним потребама локације, материјала и капацитета.
Гаранција на прецизну производњу са300+ напредне аутоматизоване производне машине.
Доставибеспрекорна интеграција ЕПЦ пројектаи24/7 стручна подршка након продаје.
Апликација
Интеграција мреже подземних транспортних трака
Када састављате подземну магистралну мрежу, потребни су вам делови транспортера који се међусобно беспрекорно повезују на више нивоа. Пројектујемо сваки рударски систем транспортних трака за беспрекорну модуларну интеграцију. Пружа плуг-анд-плаи компатибилност ЕПЦ уговарачима који су потребни да сложене пројекте одржавају по плану приликом набавке рударског транспортног система.
Пројектовање транспортног система од рудника до прераде
Копнене руте од рудника до постројења за прераду морају узети у обзир свако померање терена, промену нагиба и тачку преноса на путу. Транспортни системи у рударству морају бити пројектовани од краја до краја да би се носили са овим динамичким силама. Осигуравамо да ваш систем рударских транспортних трака ради као једна високо ефикасна, кохерентна линија, а не као низ неповезаних, лоше усклађених секција.
Пакет транспортера за подизање осовина-површина
Рута за подизање од окна до површине присиљава један систем да се носи са безбедношћу на стрмим нагибима и отпорношћу на тешке временске услове. Наш систем транспортних трака за рударство покрива оба изазова у оквиру једне јединствене спецификације. Ово је врста свеобухватног пакета спремног за инсталацију који, када испоручују рударски транспортни систем, ЕПЦ извођачи треба да очекују да ће набавити из једног поузданог извора.
Пројекти проширења рудника и реконструкције транспортера
Проширење активног рудника обично значи надоградњу вашег материјалног капацитета без гашења дневне производње. Пошто застоји коштају новац, најбољи транспортни системи у рударству су дизајнирани за фазну инсталацију. Овај паметни инжењеринг омогућава вашем новом систему рударских транспортних трака да се прошири и глатко интегрише без заустављања старе линије коју замењује.
Инсталација подземних транспортера по принципу кључ у руке
Права подземна инсталација по принципу кључ у руке значи да један добављач преузима пуну одговорност за цео пакет, чиме се штедите од јурњаве разбацаних продаваца. Ми испоручујемо сваки рударски систем транспортних трака као комплетну, потпуно интегрисану јединицу. Ово пружа одговорност из једног извора на коју се, за било који рударски транспортни систем, ЕПЦ извођачи ослањају да би смањили ризик пројекта и поједноставили управљање градилиштем.
Интеграција транспортера за пролаз руде на више нивоа
Системи за пролаз руде на више нивоа испуштају тешки материјал кроз неколико интензивних тачака преноса пре него што икада угледа површину. Транспортни системи у рударству изграђени за ову бруталну дужност морају имати јако ојачане зоне удара. Дизајнирамо нашу опрему да апсорбује ту казну, обезбеђујући да ваш систем рударских транспортних трака никада не постане слаба карика у вашем подземном раду.
Дизајн
Дизајниран као један кохерентан ЕПЦ пакетПројекат на нивоу ЕПЦ не може толерисати опрему специфицирану по комадима, тако да систем рударских транспортних трака треба да буде пројектован као један кохерентан пакет од мотора до контролног система, а не као компоненте које тим ЕПЦ извођача радова мора да усклади на лицу места. Капацитет на више нивоа усклађен са комбинованим излазомКомбиновани излаз са више нивоа или секција може преплавити опрему величине само једног. Наш систем транспортних трака за рударство се повећава до 20.000 т/х како се ширина траке и брзина повећавају, дајући транспортним системима у рударству опсег који је заиста потребан интегрисаном пројекту. Контрола безбедности нагиба широм системаОцене изнад отприлике 12 степени мењају целу безбедносну слику у систему са више делова. Сваки систем транспортних трака за рударство који дизајнирамо изнад тог прага стандардно носи граничнике и кочнице, а не празнину коју тим извођача радова на рударском транспортном систему ЕПЦ открије након инсталације. Детекција и надгледање грешака целог системаСистем на више нивоа који нико не може да гледа од краја до краја мора да означи сопствене грешке. Наш систем транспортних трака за рударство покреће двостепену детекцију неусклађености, клизања и кидања у свакој секцији, тако да транспортни системи у рударству хватају проблеме пре каскаде искључивања. Енергетски ефикасан рад на више нивоаСтруја је највећи стални трошак у систему који ради на више нивоа без престанка. Систем транспортних трака за рударство треба да циља на клизнике ниског отпора и испод 0,6 кВх по тона-километру од првог пројектованог пролаза, што је стандард који би ЕПЦ извођачи требало да захтевају у писаном облику.
|
Предност
Појас отпоран на пламен
Интегрисани систем прелази различите нивое, материјале и раздаљине у оквиру истог пројекта, а један генерички појас не може послужити за све. Наш систем транспортних трака за рударство специфицира језгра од најлона НН на абразивним, ударним деловима и СТ језгра од челичне ужади до СТ5000 Н/мм на дугим стазама, тако да транспортни системи у рударству одговарају типу језгра стварном задатку сваке секције уместо да компромитују цео систем.
Запечаћени илери малог отпора
Систем на више нивоа умножава број узастопних кола у сервису, тако да отпорност и квалитет заптивања спојева у целој мрежи, а не само у једној линији. Наш систем транспортних трака за рударство наводи отпор ротације од 1,8 до 2,2Н, 500-часовно заптивање и пројектни век од 30.000 до 50.000 сати као стандард у свакој секцији - конзистентност која је потребна извођачу ЕПЦ система рударских транспортних радова за предвидљиво планирање одржавања.
Погонска јединица отпорна на експлозију са сигурносном контролом
Интегрисаном систему су потребни погони који деле снагу између секција и доследно управљају безбедношћу на нагибу, а не погонске јединице специфициране независно по нивоу. Наш систем транспортних трака за рударство наводи моторе отпорне на експлозију, граничнике изнад 12 степени са електро-хидрауличним кочницама при сваком паду, и ВФД или распореде са више погона са течном спрегом координисане широм система, тако да транспортни системи у рударству балансирају снагу уместо да преоптерећују појединачне моторе.
Прецизно избалансиране ременице
Систем са десетинама ременица на више нивоа ради само као најгори. Наш систем транспортних трака за рударство користи К235 или ливене заварене шкољке са заваривањем са детекцијом грешака, динамичким балансирањем на тешким јединицама, радијалним одрубљивањем на 0,75 мм и пречником усклађеним са траком сваке секције, тако да партнер Епц Цонтрацторс за рударски систем транспортера добија доследне перформансе у целој мрежи.
Фраме & Трансфер Поинтс
Поравнање оквира и заштита тачке преноса су још важнији у систему на више нивоа, где једна неусклађена секција каскадира у проблеме низводно. Наш систем транспортних трака за рударство држи угао држача празног хода унутар 1 степена и поставља сваку тачку преноса у хабајућој плочи одбојним слојевима, тако да транспортни системи у рударству остају усклађени и заштићени током целог пројекта.
Систем безбедности и контроле
За пројекат на нивоу ЕПЦ потребна је једна контролна архитектура која повезује сваки део заједно, а не одвојена контролна острва по нивоу. Наш систем транспортних трака за рударство покреће двостепену детекцију неусклађености, клизања и кидања са сензорима температуре и дима и уређајима отпорним на експлозију у свакој секцији.
Услуга
Бескомпромисна контрола квалитета
Ми спроводимо строге, вишестепене инспекције на сваком слагачу, пажљиво проверавајући све, од сировина и структуралног заваривања до коначних оперативних перформанси при пуном оптерећењу.
Транспарентна фабричка инспекција
Доживите апсолутну транспарентност. Проверите наше центре за производњу, контролу квалитета и тестирање путем посета на лицу места, видео инспекција у реалном времену или импресивних ВР фабричких обилазака од 360 степени из ваше канцеларије.
Инжењерска и интеграцијска подршка
Пројектујемо комплетна решења. Наши технички стручњаци пружају пуну подршку за монтажу опреме, пуштање у рад и беспрекорну интеграцију нових компоненти у ваше постојеће линије.
Свеобухватан постпродајни сервис 24/7
Уз подршку старијих инжењера, наша телефонска линија која ради 24/7 омогућава тренутно даљинско решавање проблема. Обезбеђујемо врхунске перформансе кроз прилагођену обуку особља и брзо распоређивање техничара на лицу места.
Popularne oznake: систем рударских транспортних трака, произвођачи, добављачи, фабрика у Кини
|
ДТЦ подземни трачни транспортер |
||||||
|
Спец. |
БВ(м) |
Капацитет (t/h) |
Удаљеност (m) |
Брзина појаса (m/s) |
Угао |
Повер (КВ) |
|
DTC80 |
800 |
300~500 |
100~1500 |
1.6~2.5 |
18 степени ~25 степени -18 степени ~-12 степени |
132~1520 |
|
DTC100 |
1000 |
450~900 |
100~1500 |
1.6~3.15 |
18 степени ~25 степени -18 степени ~-12 степени |
160~2800 |
|
DTC120 |
1200 |
700~1200 |
100~1500 |
2.0~3.15 |
18 степени ~25 степени -18 степени ~-12 степени |
200~3420 |
|
DTC140 |
1400 |
1000~1800 |
100~2000 |
2.0~3.15 |
18 степени ~25 степени -18 степени ~-12 степени |
250~3780 |
|
DTC160 |
1600 |
1500~3000 |
100~2000 |
2.0~4.0 |
18 степени ~25 степени -18 степени ~-12 степени |
280~4260 |
|
DTC180 |
1800 |
2000~4000 |
100~2000 |
2.0~4.0 |
18 степени ~25 степени -18 степени ~-12 степени |
315~4260 |
