Како одабрати праву траку траке: врхунски водич

Одабир транспортног трака може бити застрашујући задатак. Са десетина врста, речник техничког жаргона и ризик од скупог грешака, није лако знати где да почнете. Потбуптилан избор може довести до уских грла, оштећења производа и главобоље за одржавање који исцрпљују ваше ресурсе. Овај водич опушта конфузију. Пружамо увид који вам је потребно да одаберете решење које не само превозе производе, већ и убрзава ваше пословање.

По завршетку овог члана знате:

Основне компоненте које чине било који поуздан транспортни трактор.

Најпотребнији транспортери каишева и, више до тачке, задаци које најбоље раде.

А 5 - Степ лаган водич за сигурност анализе ваших захтева и врсте транспортера који одговара вашим одређеним циљевима.

Препознајте кључне елементе који обезбеђују ефикасно, бешавно руковање материјалом пре него што се одлучи на типу.

chevron rubber conveyor belt

Најважнији аспект је аспект који чини контакт са вашим производом. Исправан материјал се не може преговарати, што се тиче перформанси и, пре свега, живот је у питању живот. Уобичајене опције укључују:

ПВЦ (поливинил хлорид): врло прилагодљив и јефтин материјал, који је отпоран на већину киселина, већине хемикалија и уља. То је типичан радник у паковању, отпреми и целокупној производњи.

ПУ (полиуретан): ПВЦ је мање тежак и флексибилнији од ПУ. То је такође висок производ - квалитетни производ у погледу абразије, смањења и бројних уља и хемикалија. Дакле, то је врхунски избор прехрамбене индустрије и потражен је.

Гума: Карактерише га висок ниво затезне чврстоће, отпорност на ударце и трења. Гума је отишла - на материјал за тежак - датумске апликације, попут индустрије високог индустријског материјала, рударством и рециклирањем, где су уобичајене карактеристике абразивне материјале.

Модуларна пластика: Ови каишеви су израђени од блокирања пластичних делова и изузетно су јаки, једноставни за поправак (само скините сломљене делове и постављају нове) и једноставно је прање, тако да су популарни у преради хране и замршени изглед.

Conveyor Stringer Frame2

Ово је фиксни оквир који подржава цео транспорт. Два главна дизајнирања носача појаса су:

Клизач: Ово је каиш који се клизи на чврстој, равну површину (челик или пластика). Овај дизајн је јефтин, једноставан за направити и може се користити на монтажним линијама у којима запослени захтевају стабилан сто или преносе лагане производе.

Ваљак кревет: Овај појас пролази кроз низ ваљка. Ово ствара знатно мање трење, омогућавајући транспорту да поднесе много већи максимални капацитет максималне оптерећења и ефикасније покреће дуже удаљености, смањење трошкова енергије.

Conveyor Head pulley-6

Моторски систем даје силу потребну за ротирање појаса. То је срце било које примене транспортног система и састоји се од три главна дела:

Мотор: Ово је извор моћи, обично електромотор, који се производи величине у зависности од дужине, брзине и оптерећења транспортера.

Вожња ременица: Вожња мотором, ове ременице и овлашћује каиш. Често је премазан гумом како би се спречило клизање.

Мењач: успорава брзину мотора и повећава његов обртни момент, што му даје грубу силу која је потребна да се заустави потпуно напуњени појас.

Steel Conveyor Roller-6

На једном крају транспортера су ременице, а размажени уз оквир су пролећни (или ваљци). Они су ту да држе каиш и пазите да се не обесите лабав када под напоном и да се креће равно и истинито. У расутим транспортним транспортним транспортним материјалима, специјализовани "тројњак" пролази у облику утајања бочних каишева да садржи материјал.

Tensioning Unit

Појас треба да буде затегнут да држи погонски ремен и сигурно путује. Не - Дриве (реп) крај садржи јединицу затезања која се може подесити да надокнади лабање у појасу док се временом протеже, чиме се продужава радни век појаса и смањење трошкова одржавања.

Одабир транспортног система из широког разноликости опција може бити застрашујући. Кључ је да се прође поред једноставно идентификовање врсте и уместо тога, разумете специфичне оперативне проблеме који је сваки тип дизајниран да реши. Овај одељак ће разбити главне врсте транспортера, објашњавајући зашто је сваки прави избор за одређену примену транспортног система.

Доста је доста различитих транспортних транспорта, а неки од њих могу бити неодољиви. Трик овде је да надиђе идентификацију типа и у ствари, сазнајте који су одређени оперативни проблеми свака врста покушава да се позабави. Овај одељак ће сломити главне врсте транспортера, објашњавајући зашто је сваки прави избор за одређену примену транспортног система.

Шта је то

Најобичнији и једноставнији за разумевање транспортера каишева је равни трачни трач, који је састављен од једног континуираног и равног појаса који ради преко низа ременица. То је приступачно и све - наменски алат за разнолики низ задатака.

Најбоље кад и зашто

Равна површина је једноставна и стога је најбоље искоришћена за манипулацију генералом - наменом и лаганим тежинским производима - производима који имају стабилно и равно дно. То је радна коња монтажних линија, проверите - у станицама и укупним руковањем пакетом у производњи и дистрибутивним центрима.

Шта је то

Ове различите врсте транспортних система изграђене су из блокирања пластичних сегмената или модула који су повезани заједно да би формирали каиш. Ово је сегментирана конструкција која нуди трајност и врхунску флексибилност.

Најбоље кад и зашто

Модуларни пластични каиш најбоље се користи у санитарном служби због главне предност употребе у таквим услугама. Њихово не - порозна природа и једноставност чишћења осигураће добро уклапање у погодности прехрамбене хране у којима су чести - прање притиска. У случају да је модул оштећен, могуће је заменити је без замене целог појаса, што је главно уштеда у погледу времена и трошкова одржавања. Такође могу без напора проћи кроз криве и нагиње једним погоном, користећи на тај начин најлепше просторије у подлогу у компликованом распореду.

Шта је то

Крећени транспортна трака је појас са подигнутим гребенима или вертикалним препрекама (зарезама) на површини појаса који одговарају различитим материјалима. Постоје и многи облици и величине доступне за уклапање различитих материјала.

Најбоље кад и зашто

Цлеатс је пројектован тако да задрже производе или лабаве расуће материјалне стационарне стационарне, а не клизање или превртање назад, што је главна потреба за вођењем материјала на стрмим нагибу или одбијањем. Употреба зачепљеног трачног транспортера је од суштинске важности у индустрији високог индустријског ресурса за покретне материјале попут житарица, руде или пескате нагиб. Такође стварају доследан размак између предмета за сортирање или бројање.

Шта је то

То је класични систем за управљање расутим материјалом. Појас и ваљци идлера дизајнирани су на такав начин који формирају у - у облику корита који је централно формирано и држи лабаве материјале.

Најбоље кад и зашто

Кроз облик је веома користан у превенцији просипања, стога се користи углавном када је у питању мноштво лабавих расутих супстанци, попут угља, песка, шљунка и зрна, на велике даљине. Они су способни да управљају врло високим капацитетом протока, а неки системи се крећу на 10.000 тона на сат (ТПХ). Поузданост и способност транспорта великих количина чине их радном коњама у индустрији високог индустријског материјала.

Шта је то

Ови системи су дизајнирани тако да могу да превозе производе или вертикално горе (нагињете) или доле (пад) нагиб. Обично имају висок фрицхинг фрицтион, цлеатс или бочна зида како би се осигурало да производи не клизи или падну.

Најбоље кад и зашто

Конветни систем је од суштинског значаја за организовање производних и логистичких процеса у мулти- нивоу објеката, доковима или мезанинима. Постоји критична разлика у нормалном транспорту, што је генерално троје на стрми нагиб, што није више од 18 степени до 30 степени, насупрот стрмо транспортере. Степ наклопни транспорт, попут џепних појасева или сендвич појасева, користе бочне зидове да у потпуности садрже материјал, омогућавајући много већу транспортну угаоном углом - до 90 степени. Овај специјални дизајн чини да систем заузима мало подручје, постајући савршено решење у случајевима објеката који имају ограничен простор.

Шта је то

Супротно равном - линијским транспортерима, направљени су да носе производе на цурилинеарни начин, тако да могу да направе скретање и смер померања.

Најбоље кад и зашто

Главна предност је што могу максимизирати количину простора на под и померити производе око препрека и кривина, што је важно у сталном протоку производа.

Индустријска опрема је потребна за деликатну или крхку робу као што су печена роба и кондиторска техника. Они могу да елиминишу многе транспортне тачке и преноса, што ће потенцијално оштетити производе и повећати ефикасност.

Шта је то

То је жичани мрежни систем транспортера, који је израђен из система међусобно повезаних металних жица (посебно нерђајућег челика) да бисте створили отворену површину.

Најбоље кад и зашто

Ова отворена мрежа је добра у погледу дренаже и циркулације ваздуха, због чега је применљива у таквим апликацијама где се производи загреју, охлађени, испрани или осуше на самом појасу. Издржљиви су, отпорни на температуру и корозију, а самим тим и добро уклапање у такве процесе као печење, топлотни третман, гашење и пржење, јер су израђени од нерђајућег челика.

Шта је то

Ови каишеви имају назубљени облик и имају шљокице које се затварају са ременицама, тако да су позитивно, не- клизни погон.

Најбоље кад и зашто

Транспортна трака је најефикаснија најефикаснија када је у питању прецизно. Назубљени дизајн осигурава да је покрет појаса синхронизован и поновљив, што је критично за апликације где је тачно позиционирање, захтјев за управљање материјалима, попут индексирања, сортирања и роботике. Такође се хвале већи максимални капацитет оптерећења од традиционалних равних појасева због свог механизма позитивног покретања и јаких унутрашњих чланова.

Шта је то

Напредни систем транспортера у којем је раван каиш савијени у кружни део затворених цеви након учитавања материјала.

Најбоље кад и зашто

Комплетан транспортер за цеви каишем, што се највише користи у расутим материјалима којима је потребно оштре окреће и падине чак 35,6 степени. Потпуно запечаћена операција не дозвољава просипање или било какво загађење окружењу, што је веома важно када су материјали који се превозе осетљиви на животну средину или имају прашњаву природу, попут угља, цемента и кокса.

Шта је то

Снажан и специјализовани транспортни систем, који је створен да носи скупни материјали испод површине.

Најбоље кад и зашто

Ово је камен темељац расуће индустрије индустријске индустрије, посебно у рударству, тунелирању и великом грађењу -. Ови системи су пројектовани да издрже оштре услове подземних окружења, укључујући тешке оптерећења, високу влажност и ограничен простор, који пружају континуирани, аутоматизовани проток материјала од екстракције указује на површину. Њихова употреба транспортног трака повећава сигурност радника минимизирањем саобраћаја из камиона и смањење изложености опасним окружењима, пружајући поузданост и трошкове - ефикасно решење за континуирани проток континуираног материјала.

Најчешћа грешка приликом набавке транспортног система је започети опремом. Уместо тога, процес би требало да почне са детаљном анализом проблема при руци. Слиједећи ових пет систематских корака, посао може само поуздано смањити своје могућности у савршено решење.

Карактеристике физичких и хемијских материјала производа су најосновније одреднице целог дизајна транспортног система. Већина одлука које слиједе имају узрочни роот у одговарајућој анализи производа.

Тежина, димензије и облик: тежина производа директно утиче на потребну моторну снагу и избор између ваљка или оквира кревета на клизач. Производи се могу категорисати у лагани - дужност (нпр. Спаковану храну), средња - дужност (нпр. Средње амбалаже), или тешко - дужност (нпр. Агрегатне) апликације. Свака варијанта ће захтевати другачију врсту опреме. Дужина, ширина и висина производа диктирају потребну ширину појаса и водиле шине шине како би се спречило да се производ падне или заглави. За скупно руковање материјалом, својства попут грозне густине, величина честица и паушална величина су пресудна за одређивање ширине појаса, брзине и укупног пропусности да би се избегле блокаде или непотребна хабања.

Својства материјала: природа материјала, као што је крхка, абразивна, лепљива, масна, врућа или корозивна, узрочни фактор у избору исправног материјала и других компоненти. Неадекватна анализа ових некретнина на почетку може резултирати превременим неуспехом компоненти, непрекидно поправљање и сигурност производа.

Једном када се производ разуме, следећи корак је дефинисање потреба за управљањем материјалима. Ово одређује стандарде перформанси потребни транспортни систем.

Потребна брзина и пропусност: Жељени пропусност - мерени у деловима у минути или тона на сат - и димензије производа одређују потребну брзину појаса. Претпостављени систем треба прећи да надмаши потребну стопу да спречи снарлс, УПС и ЛАГГАРД продукцију.

Тип покрета: Да ли ће транспорт трајања бити једноставан покрет између једне и друге тачке, или ће то захтевати сложенији кретање попут накупљања, индексирања или сортирања? Врста кретања ће одредити врсту аутоматизације и да ли да користи једноставан равни појас, сложенија прецизност - вођена временски појас или висок - технички аутоматизовани систем сортирања.

Промјена надморске висине: Важно је размотрити да ли ће транспортер бити или на нагибу или на паду. Ово је значајан фактор, а једноставно утиче на потребан угао нагиба и врсту потребних појаса. У угловима стрмијим од 18 степени, стандардни гладак троједни појас може проузроковати проклизавање материјала, захтевајући употребу транспортера каишева са зарезама или бочним зидама да спречи повратак или превртање превртања производа или превртања.

Радно окружење намеће одређена ограничења која утичу на сигурност, животни век и чистоћу. Када се такви аспекти превиде, то може проузроковати много непријатности у будућности.

Температура и влага: Огромна температура, врућа или хладна, могу уништити нормалне материјале каишева. Као илустрација, појас у пекарској пећи мора бити у стању да издржи топлоту, док је појас у замрзнутом постројењу за храну морао да издржи подповједу - нулте температуре или се може сломити.

Санитарно потребе: За индустрије са строгим хигијенским стандардима, као што су прерада хране, апликативно окружење захтева одређене карактеристике дизајна. Транспорт мора бити изграђен лаког - до- чисто, без- порозним материјалима попут нехрђајућег челика, са фокусом на минимизирање пукотина које могу да луце бактерије. Сви заваривање треба да буду непрекидно и полирано, а транспортер треба да има бесплатан - дизајн за одвод да спречи накупљање влаге током производње и прања.

Посебни услови: присуство корозивних паре, експлозивне прашине или других опасности захтева специфичне противмере. На пример, апликативно окружење са експлозивном прашином може захтевати специјализоване електричне кућишта и компоненте за спречавање паљења.

Последњи задатак у анализи је да будете сигурни да је изабрани транспортни систем не само да одговара процесним захтевима, већ и физички се уклапа у расположиви простор и меша се са постојећим машинама.

Доступни подни простор и распоред: Подни простор је велико ограничење које често вози одлуку између различитих врста транспортних система. Одлуке у погледу да ли ће усвојити дуги стандардни транспортни транспортер или опције компактније и свемирски ефикасни проточни транспортер или закривљени транспортер директно се баве овом препреком.

Интеграциони бодови: Транспорт треба да се у могућности глатко придружити машине горе и низводно да би се осигурало да у протоку производа нема утакмица у протоку производа. Способност неприметно интегрисања са другим системима и пружити потребан проток капацитет је пресудни фактор који спречава ново раствор од стварања нових проблема.

Овај корак синтетизује информације прикупљене у претходна четири корака у коначну одлуку. Систематска анализа омогућава самопоуздано и податке - подложни избор.

Пример 1: Процесор хране. Морате да померите крхку, пре - упаковану робу на линији која захтева често високе - прање притиска и мора се кретати уским угловима у ограниченом трагу. Модуларни пластични транспортни трактор је полазиште. Његова трајност, хигијенског дизајна и могућност руковања кривуљама са једним мотором директно се баве свим тим захтевима за управљање материјалима.

Пример 2: Рударство. Морате да преместите велику количину лабаве, абразивне руде на високом пропуштању, на стрмом транспортну угао нагнуте угао од 30 степени у оштром апликацијском окружењу. Гледани транспортна трака са тешким камењем - гумени појас или транспортни трачнични ремен је најприкладнији решење за спречавање просипања и материјала за материјале. Одлука би тада била између максималне носивости два система, са каишеним појасом који има већи потенцијални капацитет.

Пример 3: Медицинска индустрија. Морате да померите запечаћене пластичне пладње медицинских средстава кроз чисту собу, око угао од 90 степени и на паковање. Ваши захтеви за санитарне и распореде указују на модуларне пластичне траке од нехрђајућег челика.

Пример 4: Складишни превоз. Морате да померите мале, лагане картонске кутије из приземља до мезанина у складишту. Једноставни транспортни трактор појаса са високим родом - је најповољнији - ефикасно и ефикасно решење.

Следећа табела пружа брзу, скенирање референца на разлику различите врсте транспортних система и њихових кључних атрибута, на основу фактора анализираних у овом водичу. Ово је визуелна помоћ која ће вам помоћи да се подударају са специфичним захтевима за управљање пословањем у правој технологији.

Тип транспортера	Најбоље за	Релативне трошкове	Максимални капацитет оптерећења	Типични угао нагиба	Ниво санитације	Ручке криве
Равни појас	Опште намене, лагано - до - средње оптерећење, монтажне линије.	Низак	Светло до средње	До 18 степени	Основни	Не
Модуларни пластични каиш	Обрада хране, записнике, сложени изглед са окретама.	Средњи	До 1.000 фунти (450 кг)	До 30 степени (са зарезивањем)	Хигијенски	Да
Зарезан појас	Степ нагиње, лабави или клизави материјали и пољопривреда.	Средњи	Средњи	До 30 степени	Варира	Не
Тројкав појас	Висок - Волума запремине материјала, велике удаљености.	Средње до високог	Тешки (до 10.000 ТПХ)	До 18-20 степена	Основни	Да (нежно)
Нагиб / пад	Промена висине, више- нивоа нивоа.	Средњи	Средње до тешке	До 30 степени (стандардно), до 90 степени (стрмо)	Варира	Да (стрмо)
Закривљени појас	Оптимизација простора, навигационе углове и деликатне производе.	Средње до високог	Светло до средње	N/A	Варира	Да
Ремен за мрежице	Грејање, хлађење, прање и одводњавање захтева.	Средњи	Средњи	Варира	Осветљење - пријатељски	Не
Временски појас	Прецизно позиционирање, индексирање и роботске апликације.	Високо	Тешка (до 1.500 фунти)	Варира	Варира	Не
Цеви	Приложени скупно руковање материјалом, уски отвори и нагиби.	Високо	Тежак	До 35 степени	Приложен	Да
Подземни каиш	Рударство, тунелирање, велико - скала, дугачак - транспорт на даљину.	Високо	Веома тежак	Варира	Низак	Варира

Избор одговарајућег транспортног трака је подударан процес ваших посебних оперативних захтева, ваш производ, ваш процес и ваше окружење, са одговарајућом технологијом. То је улагање у ефикасност, сигурност и продуктивност вашег објекта. Користећи овај системски водич, можете прећи забуну и изабрати решење које ће обрисати уска грла, умањити ручни рад и пружити снажну и квантификовану РОИ.

Кључно је започети јасну, искрену процену ваших материјалних карактеристика и захтеве за управљање материјалима пре него што размотримо огромни низ транспортних система. Овај дисциплиновани приступ осигурава да коначна употреба транспортера каишева није само део опреме, већ истински активац који омогућава дуго - термин вредност.

Имати нешто посебно или треба да га је потребан да стручњак анализира да анализира ваше потребе? Бесплатне консултације и понуда за наш инжењерски тим данас. Овде смо да вам помогнемо у развоју оптималног решења за руковање материјалом.

Аутор профил

ЛИ ХУИ, генерални директор Хебеи Јукин-а који је преносио инжењеринг Цо, Лтд, је визионарски лидер са дубоком експертизом у системима транспортних трака. Њено путовање је почело успостављањем Јуксинових иностраног пословног одељења, постигавши изузетан извозни пробој који је инспирисао индустрију високог индустријског материјала. Са опсежним стварним искуством - светом, укључујући - Истраживање дубинских тржишта у шест земаља и успостављање пет прекоморских грана, ЛИ ХУИ разуме разнолике захтеве за управљање материјалима на глобално. Њена посвећеност "здравим предузећима," Вожња Јуксиновом трансформацијом на податке - Вођена менаџментом и водећим напорима на Р & Р-а за различите врсте транспортних типова, показује њену способност саосећања са боловима у боли корисника, пружајући практични, иновативни иновативни систем транспортних вода.

Вецхат
+86 13920569869

Телефонски број
+86 18622502901

Е - маил
sales011@dgsconveyor.com