< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=25110936538501721&ev=PageView&noscript=1" />

Сажетак континуираног система за уклањање каишева за уклањање мукова за тунеле подземне железнице

 

Унапређење метро пројеката у главним кинеским градовима, поуздан систем одлагања МУЦК је пресудан за несметан напредак изградње. Напредни ремен транспортне траке ЈУКСИН-а доприноси постизању одрживог и ефикасног развоја урбаних подземних простора.
 
 
continuous muck removal conveyor system for highway mountain tunnels

 

Поље за пријаву

МУЦК ТРАНСПОРТИОН СИСТЕМ (МУЦК систем уклањања) за конструкцију тунела подземне железнице.

Систем Хигхлигхтс

Ојачана структура, стабилна операција, велика висина подизања.

Избор опреме

ДСЈ телескопски транспортер, велики угао вертикални преносни трачник преноса, транспортна трака

СЕРВИС СЕРВИС

ЈУКСИН пружа производњу дизајна и опреме за уклањање МУЦК и транспортне траке за пражњењу земаља за конструкцију тунела подземне железнице.

Применљиви материјали

МАТЕРИЈАЛИ МАТЕРИЈАЛНИ МАТЕРИЈАЛНИ ИЗВРШЕНИ ИЗВРШЕЊЕМ ТЕМЕНА.

 

Увођење пројекта за пражњење грађевинског отпада

 

Метро тунели су изграђени под земљом, што ствара велику количину ископаног тла.
У грађевинској градњи урбане метро, ​​основна ископавање првенствено запошљава две методе:
Бусине машине за тунел (ТБМС)
коришћенЗа хард роцк тунеле.
Машине за штитнике које се користе за меко тло или мешовито тмурни тунеле.
Ископавана тла или роцк отпада преносе се путем уграђених транспортних система (у ТБМС \/ СХИЕЛД машинама) на трачне транспортне траке, које га затим преносе на површину за одлагање.

 

Кључна опрема МЕТРО ТУННЕЛ МУЦК СИСТЕМ СИСТЕМА

DSJ Telescopic Belt Conveyor
01

Систем транспортера за пражњење за пражњење за МЕТРО за досадан процес метроа пре свега користи ДСЈ телескопски транспортер!

Инсталиран унутар тунела и усклађен са унапређеним смером досадне машине за тунелом \/ штит.
Транспортна трака се аутоматски шири док се машина за шифре напредује подземље.

 

02

МУЦК вертикални систем за дизање метроа градње тунела углавном користи велики угао вертикални преносни трачни трач!

Способан да подигне тло вертикално или на стрмим угловима на површину.
Идеално за употребу у компактним просторима и одликује се високо ефикасним превозом.

Large Angle Vertical Sidewall Belt Conveyor

 

Telescopic Belt Conveyor Belt Winding Device
03

ТУНЛЕЛ МУЦК БУРЦАГЛЕР ЦОНВЕР систем за транспортне траке уграђен у тунел - телескопски унос траке за навијање каишева!

Аутоматизира слагање тла и привремено складиштење.

 

 

 

04

Уређај за намотавање млевеног појаса за телескопски транспортни трачник за пражњење муцка и велики угао вертикални преносни трачник за вертикалну муку у метром тунела!

 

Ground Belt Winding Device For The Muck Discharge Telescopic Belt Conveyor And Large Angle Vertical Sidewall Belt Conveyor

 

 

Техничке предности континуираног транспортног система за уклањање МУЦК-а за планинске тунеле аутопута

 

Беспрекорна веза са досадашњим машинама за тунел.

 

01

Континуирани транспорт са високом ефикасношћу уклањања мука.

02

Подесиви капацитет уклањања мукова према досадној брзини тунела.

03

Бити способни за превоз на даљину.

04

Прилагођавање већим падинама тунела.

 

05

Висок степен аутоматизације и мале интензитет рада.

06

Флексибилан распоред и прилагодљивост различитим условима рада.

 

07

Очигледне социјалне користи.

08

 

Предности континуираног система за пражњење за испуштање каишева

Ефикасност

Осигурајте непрекинути превоз МУЦК, убрзавајући напредак грађевине тунела.

Прилагодљивост

Бити погодан за разне геолошке услове и методе изградње тунела.

Решења

Обезбедите комплетан системски дизајн, укључујући распоред површинских сточарстава.

 

Поређење и анализа континуираног уклањања МУЦК и традиционалног уклањања мукова

 

Систем уклањања континуираног мука за тунеле

Појачај Цране + Муцк Бок

Има јак капацитет уклањања мука, захтеве за састанке већа од 1.500 т \/ х, 6.8 пута ефикасност порталних кранова и 2,7 пута од валовитих транспортних трака, са високо ефикасним превозом.

Потребни су вишеструки сетови транспортне опреме, што доводи до ограниченог капацитета за утовар и транспорт. Како се дужина тунела повећава, циклуси трансфера продужени и ефикасност се смањује.

Има висок ниво аутоматизације, омогућавајући удаљеној централизованој контроли да смањи интензитет радника радника.

Тренутно се ова метода широко користи, али се ослања на ручне операције на лицу места.

Лако је одржавати, поуздано функционише и заузима минималан простор за помоћне објекте.

Њено отпреме и управљање су сложени, који захтевају значајан напор за праћење и одржавање, заједно са великим простором за помоћне објекте.

Нуди поједностављени изглед са одвојеним уклањањем медла и линијама за превоз материјала, ефикасно избегавајући грађевинске сметње.

Пати од дуготрајних оперативних циклуса, што доводи до значајних питања уплитања грађевине.

Смањује оптерећење на транспорту за праћење и побољшава ефикасност изградње.

Поставља опасности од безбедности због употребе великих кранова и МУЦК камиона.

Омогућује континуирано уклањање МУЦК-а, пружајући рад уштеде енергије, високо ефикасности и еколошки прихватљивом операцијом.

Није погодан за тунеле са стрмим падинама.

Он показује снажну прилагодљивост да се прилагоди разне изгледу процеса на лицу места.

-

 

 

Добављач транспортних система за мешање сировина

 

Хебеи Јуксин је професионални произвођач МЕТРО Тунел МУЦК СПИРАТСКИ СИСТЕМ, нудећи свеобухватна решења за пројекат пражњења грађевинских отпада. Контактирајте нас директно на прилагођену подршку.

Контактирајте насАко имате било каквих питања

Можете нас контактирати путем телефона, е-поште или на мрежи испод. Наш специјалиста ће вас ускоро контактирати.

Свържи се одмах!