Хебеи Јукин Цонвеиор Енгинееринг Цо., Лтд. је један од најпоузданијих произвођача и добављача транспортних трака за угаљ у Кини. Будите слободни да купите транспортер за пренос угља на лагеру овде из наше фабрике. Прилагођене поруџбине су добродошле.
Као произвођач транспортера угља у Кини, Јукин конструише сваки транспортер угља око стварних опасности од угља: отпорне на пламен, антистатичке траке са ознаком МТ914 као стандард, погоне отпорне на експлозију и сензоре температуре/дима на сваком лежају. Наши транспортери за пренос угља крећу се до 20.000 т/х при брзини до 6,5 м/с, смањују се на 0,6 кВх по тонском километру и одржавају век празног хода на 30.000–50.000 сати, дозвољавајући рудницима, отвореним коповима, коксарницама и електранама да стално вуку угаљ на камионима. Од подземног транспорта до напајања котлова, сваки транспортер за пренос угља је пројектован по ЦЕМА, ЦЕ/ИСО/БВ/СГС сертификован и направљен да ради безбедно тамо где запаљива прашина чини обичне транспортере обавезом.
Зашто изабратиЈУКСИН
Ваш специјализовани произвођач компоненти транспортера
Хебеи Јукин Цонвеиор Енгинееринг Цо., Лтд. нуди прилагођена решења прилагођена вашим специфичним захтевима за руковање материјалом.
Трустед биФортуне 500с, са преко1,000+ успешних пројекатаглобално.
Обезбедите бесплатно3Д идејни пројектиитехнички предлози специфични за локацијупре производње.
Достави100% прилагођенотранспортни системи прилагођени вашим специфичним потребама локације, материјала и капацитета.
Гаранција на прецизну производњу са300+ напредне аутоматизоване производне машине.
Доставибеспрекорна интеграција ЕПЦ пројектаи24/7 стручна подршка након продаје.
Апликација
Ундергроунд Хаулаге
Подземна лица не могу да ризикују појас који се запали. Наши транспортери за пренос угља користе отпорне на пламен, антистатичке ПВЦ/ПВГ траке са ознаком МТ914 – суштинску основу коју сваки произвођач транспортера угља у Кини мора да испуни испод земље.
Отворено рударство
Површински копови угља покрећу озбиљне тонаже, а не мале серије. Наши транспортери за пренос угља покрећу траке до 2.000 мм при брзинама до 6,5 м/с, обезбеђујући да транспортна трака за угаљ држи корак са високом производњом у јами.
Отпадна стена Ремова
Ганг и отпадна стена погађају тачке преноса у велике, оштре грудве. Наши транспортери за пренос угља одговарају најлонским НН тракама или јаким одбојницима у зонама утовара, дајући сваком транспортеру за пренос угља отпорност на кидање која недостаје осталим тракама.
Транспорт од рудника до постројења
Премјештање сировог угља из јаме у постројење за припрему троши електричну енергију миљу за миљу. Наши транспортери за пренос угља су пројектовани да раде на 0,6 кВх по тона-километру или мање, помажући транспортеру за пренос угља да смање дугорочне трошкове транспорта.
Фабрике челика и кокса
Операције коксовања често захтевају обрнути проток материјала између резервоара за складиштење и пећи. Сваки транспортер за угаљ који правимо упарује ВФД контроле меког покретања са реверзибилним погонима, омогућавајући транспортеру за пренос угља да глатко мења смер без просипања.
Системи за напајање електране
Угљена прашина у близини котла представља опасност од пожара која чека да се догоди. Наши транспортери за транспорт угља интегришу хардвер отпоран на експлозију и активно сузбијање прашине, обезбеђујући да произвођач транспортера угља у Кини гради системе постројења који пролазе строге безбедносне провере.
Дизајн
Отпорна на пламен и антистатичка сигурност као стандардНе третирамо ватроотпорне појасеве као опциону надоградњу. Сваки произвођач транспортера угља у Кини који тврди да је усклађеност са МТ914 мора то да докаже, а наши транспортери за пренос угља имају тај тачан сертификат као фабрички стандард. Каиш отпоран на топлоту и хабање, направљен за екстремне условеВруће пражњење и оштре, абразивне грудвице брзо истроше генерички појас. Способан транспортер за пренос угља од првог дана може да издржи и тешка окружења - тачан квалитет који одваја наменског произвођача транспортера угља у Кини од обичног каталошког препродавца. Континуирано транспортовање великог капацитета које замењује камионеНаши транспортери за транспорт угља се повећавају до 20.000 т/х како ширина траке и брзина расте, обезбеђујући систем који произвођач транспортних трака за угаљ у Кини може да одреди било коју снагу коју ваша локација захтева. Енергетски ефикасан рад на дугим релацијамаЕлектрична енергија представља највећи текући трошак на продуженој траси. Наши транспортери за транспорт угља циљају 0,6 кВх по тонском километру или мање. Купци би требало да захтевају транспортер транспортера угља дизајниран директно за ниску потрошњу енергије, а не накнадну мисао произвођача транспортера угља у Кини који јури јефтину понуду. Баланс снаге за више погона за променљиве нивое и оптерећењаНаши транспортери за пренос угља упарују течне спојнице и ВФД опције меког покретања са двоструким или троструким распоредом погона, омогућавајући произвођачу транспортера за угаљ у Кини да равномерно избалансира оптерећење мотора на целој линији траке.
|
Предност
Транспортна трака
Кокс, синтеровани материјал и клинкер редовно остављају пећи топлије од 80 степени, што доводи до појаве пликова стандардне гуме. Наши транспортери за пренос угља одређују ЕПДМ или хлоропренске поклопце који су оцењени за 120–200 степени када материјал пређе тај праг, задржавајући транспортну траку за пренос угља нетакнутом уместо да се кува од површине надоле.
Идлерс
Угљена прашина и влага уништавају ламеле тако што нападају лежајеве, а не спољни зид цеви. Наши транспортери за пренос угља садрже клизнике који пролазе ригорозне 500-часовне тестове заптивања распршивањем воде - далеко изнад стандарда од 200 сати - са зидовима К355Б дебљине 3,5 до 5,0 мм, тако да произвођач транспортера угља у Кини прави за прљаве циклусе у стварном свету.
Дриве Унит
Један предимензионирани мотор ставља екстремно оптерећење на напетост каиша и троши електричну енергију током делимичних оптерећења. Наши транспортери за пренос угља користе течне спојнице или ВФД меко покретање у конфигурацијама са двоструким или троструким погоном, омогућавајући произвођачу транспортера угља у Кини да несметано дистрибуира снагу уместо да преоптерећује један мотор.
Ременице
Оклоп ременице изложен немилосрдном абразивном хабању треба више од основне спољне боје. Наши транспортери за пренос угља имају К235 или ливене заварене шкољке спојене електролучним заваривањем мешовитим гасом са испитивањем пуне грешке, док се тешке јединице подвргавају динамичком балансирању тако да произвођач транспортера угља у Кини може да спречи рани квар лежаја услед вибрација.
Фраме
Оквир који залута од истине води ка лутајућем појасу, без обзира колико је гума квалитетна. Наши транспортери за пренос угља одржавају углове држача празног хода у границама од 1 степена у односу на постављени клизач док проверавају потпорне ноге од оптерећења ветром и снегом, обезбеђујући да сваки транспортер за угаљ почне поравнат и тако остане.
Систем безбедности и контроле
Опасности од пожара на транспортеру угља ретко се појављују све док се лежај већ не прегреје. Наши транспортери за пренос угља комбинују праћење температуре и дима са контролама отпорним на експлозију као стандардну опрему, омогућавајући сваком транспортеру за пренос угља да ухвати топлотну претњу много пре него што она ескалира.
Услуга
Бескомпромисна контрола квалитета
Ми спроводимо строге, вишестепене инспекције на сваком слагачу, пажљиво проверавајући све, од сировина и структуралног заваривања до коначних оперативних перформанси при пуном оптерећењу.
Транспарентна фабричка инспекција
Доживите апсолутну транспарентност. Проверите наше центре за производњу, контролу квалитета и тестирање путем посета на лицу места, видео инспекција у реалном времену или импресивних ВР фабричких обилазака од 360 степени из ваше канцеларије.
Инжењерска и интеграцијска подршка
Пројектујемо комплетна решења. Наши технички стручњаци пружају пуну подршку за монтажу опреме, пуштање у рад и беспрекорну интеграцију нових компоненти у ваше постојеће линије.
Свеобухватан постпродајни сервис 24/7
Уз подршку старијих инжењера, наша телефонска линија која ради 24/7 омогућава тренутно даљинско решавање проблема. Обезбеђујемо врхунске перформансе кроз прилагођену обуку особља и брзо распоређивање техничара на лицу места.
Popularne oznake: транспортер транспортера угља, произвођачи транспортера за транспорт угља у Кини, добављачи, фабрика
|
ДТЦ подземни трачни транспортер |
||||||
|
Спец. |
БВ(м) |
Капацитет (t/h) |
Удаљеност (m) |
Брзина појаса (m/s) |
Угао |
Повер (КВ) |
|
DTC80 |
800 |
300~500 |
100~1500 |
1.6~2.5 |
18 степени ~25 степени -18 степени ~-12 степени |
132~1520 |
|
DTC100 |
1000 |
450~900 |
100~1500 |
1.6~3.15 |
18 степени ~25 степени -18 степени ~-12 степени |
160~2800 |
|
DTC120 |
1200 |
700~1200 |
100~1500 |
2.0~3.15 |
18 степени ~25 степени -18 степени ~-12 степени |
200~3420 |
|
DTC140 |
1400 |
1000~1800 |
100~2000 |
2.0~3.15 |
18 степени ~25 степени -18 степени ~-12 степени |
250~3780 |
|
DTC160 |
1600 |
1500~3000 |
100~2000 |
2.0~4.0 |
18 степени ~25 степени -18 степени ~-12 степени |
280~4260 |
|
DTC180 |
1800 |
2000~4000 |
100~2000 |
2.0~4.0 |
18 степени ~25 степени -18 степени ~-12 степени |
315~4260 |
